分汽缸是通常可接近的1類或2類壓力容器，分汽缸有一個蒸汽入口，通常與鍋爐連接，有N個蒸汽出口。蒸汽出口的數量與過程和用途有關。
　　分汽缸的設計主要考慮如下：a.由于入口和出口很多，設計時應考慮這些端口之間的距離是否合適，并且兩個端口需要保持距離，以防止安裝兩個端口時閥門相互接觸。b.分汽缸由幾個筒段組成，另外，從制造的角度看，開口應與環形焊縫錯開，并應保持距離，以確保開放焊縫和環形焊縫的熱影響區不重疊。c.分汽缸是一個水平容器，因此支撐件的位置不能隨意布置。為了要求，在設計支架的位置時，支架的位置應盡可能靠近頭部，并且應利用頭部到支架的部分。d.將兩個支架設計為固定，另一個設計為滑動。如果需要固定孔，則需要考慮對單個孔和其他孔進行固定。開口會影響該孔，并且兩個相鄰開口的之間的距離不應小于兩個直徑之和的兩倍。
　　儲氣罐設計
　　儲氣罐也是常見的I類和II類壓力容器，設計儲氣罐時，應考慮以下問題：無論外殼材料是16MnR還是Q235-B，通常，如果它是由Q235-B材料制成，計算圓柱體的厚度如果超過10mm，則需要將其改為16MnR材料，這樣會更加經濟合理。如果圓柱體由多個圓柱體部分組成，則需要考慮圓柱體直徑和長度之間的關系，鋼板寬度通常為1500mm或1800mm或2000mm。如果圓柱體的長度不同于鋼板寬度的倍數，則需修改圓柱體。
　　直徑的設計應使圓柱體的長度盡可能接近鋼板寬度的倍數。如果儲氣罐是垂直的，則應在設計圖上注明：在水平位置進行水壓測試時，測試壓力應為垂直位置，測試壓力加上液柱的靜壓力。
　　脫溶機設計
　　脫溶機設計是一種油脂設備，用于去除油餅中的溶劑。在設計脫溶機時，應根據工藝要求確定脫溶機的直徑以及所需的預分層和干燥層數，然后進行計算。預分層，干燥筒的厚度和底部的厚度板，預分層，干燥層和去溶層結構應使用支撐結構，即在兩個底板之間添加均勻分布的拉桿。這是因為計算出的底板厚度薄，并且可以大大使底板重量變輕。由干層和脫溶劑層組成，減輕了底板的重量，不可避免地使預脫層變少，干燥層和脫溶劑層的重量，從而可以減輕整個設備的重量。這樣，可以節省材料并減少成本。為了減少成本也易于安裝。如果對平蓋結構使用通用的計算公式，則所計算的厚度會大得多，這會浪費材料，增加成本，并且也給安裝帶來不便。另外，脫溶層上底板要開均布分布的蒸汽小孔,，蒸汽小孔的數量根據工藝定， 預脫層、脫溶層、烘干層與攪拌裝置之間要注意密封。
　　長管蒸發器設計
　　長管蒸發器也是一種油脂設備，它是一種熱交換設備，用于分離混合油中的溶劑。要設計長管蒸發器，先要根據過程確定的換熱面積計算出長管蒸發器的直徑和長度，然后計算長管蒸發器的管板厚度，并設計換熱的布置管。換熱管的布置包括等邊三角形布置，正方形布置和組合布置，等邊三角形排列是常用的，可以在管板面積上布置大數量的管，并且方便劃刻管板并占據孔，但是管外部的直通道太窄而無法機械清潔。在需要在殼體側進行機械清潔的地方，通常使用正方形布置，但是在相同管板面積上，正方形布置的管數比等邊三角形布置少10％到14％。在多通道熱交換器中，通常在每個通道中使用等邊三角形布置，并且在每個通道之間使用正方形布置，這稱為組合安排。
　　長管蒸發器采用等邊三角形布置，管與管板之間的連接，管與管板之間的連接一般分為膨脹節，焊接、膨脹焊接組合，膨脹節加工簡單，維修管道方便，并且焊接可以使密封性能好；連接強度高，拔出力強，管板孔和管端的加工要求低，管板和管材的要求低；管板厚度允許小，焊接方便，高溫高壓下經常使用膨脹焊，連接接頭反復遭受熱沖擊，熱變形和熱腐蝕，對于長管蒸發器，我們選擇焊接結構。